Шаг 1: Покупка Mercedes-Benz Actros 1844 LS 4×2 Euro 6
Я выбрал Actros из-за его экономичности и комфорта. Оформление заняло несколько дней, но менеджер Игорь всё объяснил.
Выбор комплектации и оформление договора
Выбор комплектации оказался сложнее, чем я думал. Вариаций Actros множество: разные кабины, двигатели, оси. Мне нужна была оптимальная грузоподъёмность для международных рейсов, поэтому остановился на 4×2. Евро-6 – обязательное условие для Европы, так что тут без вариантов. Порадовало наличие систем безопасности – помощник удержания полосы и экстренного торможения.
С оформлением договора помог менеджер Олег. Он разъяснил все пункты, включая гарантию и сервис. Я внес предоплату и начал собирать документы для регистрации. Олег предупредил, что с 2019 года требования к грузоперевозкам ужесточились, особенно в части экологии.
Шаг 2: Регистрация грузового автомобиля
С пакетом документов я отправился в ГИБДД. Сначала проверили VIN-номер и осмотрели Actros, затем оформили СТС и выдали номера.
Постановка на учет в ГИБДД и получение номеров
В ГИБДД я подал заявление и предоставил: договор купли-продажи, ПТС, страховку, квитанции об уплате госпошлин. Инспектор тщательно проверил VIN-номер на раме и в документах. Затем осмотрел Actros: соответствие номера двигателя, работу фар и сигналов. Всё было в порядке, и мне выдали свидетельство о регистрации (СТС) и государственные регистрационные номера.
В отделении ГИБДД я узнал о новых требованиях к тахографам. С 2019 года для международных перевозок нужен тахограф с блоком СКЗИ. Он регистрирует режим труда и отдыха водителя, скорость и пробег. Установка и калибровка тахографа – отдельная история, которой я занялся сразу после регистрации Actros.
Шаг 3: Получение лицензии на грузоперевозки
Для работы нужны лицензии. Я подал заявление в Ространснадзор, приложив документы на Actros и водительские права.
Сбор документов и подача заявления
Процесс получения лицензии оказался непростым. В Ространснадзор я подал заявление и весь пакет документов: паспорт, водительское удостоверение с открытой категорией «С», СТС на Actros, документы о прохождении медосмотра, справку об отсутствии судимости. Также потребовались документы, подтверждающие квалификацию для грузоперевозок: диплом о профессиональной переподготовке или удостоверение о повышении квалификации.
Отдельное внимание уделили экологическому классу Actros. С Евро-6 проблем не возникло, но я узнал, что с 2019 года введены ограничения на въезд грузовиков с низким экологическим классом в центры некоторых городов. Это стимулирует перевозчиков обновлять автопарк и заботиться об экологии.
Через месяц я получил лицензию на грузоперевозки. Теперь оставалось оформить разрешения на перевозку грузов.
Шаг 4: Оформление разрешения на перевозку грузов
Для внутренних перевозок достаточно путевого листа, а для международных нужны дополнительные разрешения.
Разрешения для международных и внутренних перевозок
Для внутренних перевозок по России мне достаточно путевого листа с указанием маршрута, данными водителя и транспортного средства. А вот для международных рейсов требуются дополнительные разрешения.
Я изучил информацию на сайте АСМАП (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков). Оказывается, для каждой страны существуют свои правила и квоты на перевозки. Например, для перевозки грузов в Европу нужно разрешение ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта). Его выдают на ограниченный срок и количество рейсов.
Также необходимо оформить дозвол на проезд по территории стран транзита. Всё это делается заранее, и процесс довольно сложный. Я решил обратиться к специализированной компании, которая помогает с оформлением разрешений на международные грузоперевозки.
Пока оформлялись разрешения, я решил изучить другие требования к грузоперевозкам, чтобы быть полностью готовым к первому рейсу.
Шаг 5: Соблюдение требований к грузоперевозкам
Кроме документов, важно соблюдать режим труда и отдыха, контролировать вес груза и его крепление.
Тахограф, экологические нормы и другие требования
Соблюдение режима труда и отдыха – один из важных аспектов безопасности на дороге. Тут мне помогает тахограф. Он фиксирует время вождения, остановок и отдыха. За нарушения режима грозят серьёзные штрафы, поэтому я внимательно слежу за показаниями тахографа и планирую маршрут с учётом необходимых перерывов.
Также важно контролировать вес груза и его правильное размещение и крепление в кузове. Перегруз – это не только штраф, но и повышенный износ автомобиля и риск аварии. Я всегда пользуюсь весами на складе перед отправкой и слежу, чтобы груз был надёжно закреплён.
Для международных перевозок особенно важно соблюдение экологических норм. Мой Actros соответствует стандарту Евро-6, что позволяет мне свободно передвигаться по Европе.
Кроме того, я регулярно прохожу техническое обслуживание Actros в авторизованном сервисном центре. Это гарантирует его исправность и безопасность на дороге.
Подготовка к грузоперевозкам – это сложный и многоэтапный процесс, но он того стоит.
| Документ | Описание | Где получить/оформить |
|---|---|---|
| Договор купли-продажи | Подтверждает право собственности на грузовой автомобиль. | Автосалон или у предыдущего владельца. |
| Паспорт транспортного средства (ПТС) | Содержит основные характеристики автомобиля и сведения о владельце. | Выдается при покупке автомобиля. |
| Полис ОСАГО | Обязательное страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства. | Страховая компания. |
| Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) | Подтверждает регистрацию автомобиля в ГИБДД. | ГИБДД. |
| Государственные регистрационные знаки | Идентифицируют автомобиль. | ГИБДД. |
| Водительское удостоверение с открытой категорией «С» | Дает право на управление грузовыми автомобилями. | ГИБДД. |
| Медицинская справка | Подтверждает годность водителя к управлению транспортным средством. | Медицинское учреждение. |
| Справка об отсутствии судимости | Необходима для получения лицензии на грузоперевозки. | МВД. |
| Документы, подтверждающие квалификацию для грузоперевозок (диплом, удостоверение) | Подтверждают наличие необходимых знаний и навыков для осуществления грузоперевозок. | Образовательные учреждения, предоставляющие соответствующие программы обучения. |
| Лицензия на грузоперевозки | Дает право на осуществление коммерческих грузоперевозок. | Ространснадзор. |
| Путевой лист | Документ, содержащий информацию о маршруте, водителе, транспортном средстве и грузе. | Оформляется перевозчиком. |
| Разрешение ЕКМТ (для международных перевозок в Европу) | Разрешение на перевозку грузов в страны-члены ЕКМТ. | АСМАП или специализированные компании. |
| Дозволы на проезд по территории стран транзита (для международных перевозок) | Разрешения на проезд грузового автомобиля по территории стран, через которые проходит маршрут перевозки. | АСМАП или специализированные компании. |
| Карта водителя для цифрового тахографа | Персональная карта водителя для использования цифрового тахографа. | Специализированные компании. |
| Критерий | Mercedes-Benz Actros 1844 LS 4×2 Euro 6 | Другие грузовики Евро-6 |
|---|---|---|
| Двигатель | Рядный 6-цилиндровый двигатель OM 471, 12,8 л, 435 л.с. | Могут иметь двигатели разных производителей и конфигураций, с мощностью от 400 до 500 л.с. и более. |
| Коробка передач | Автоматизированная коробка передач Mercedes PowerShift 3 | Могут быть оснащены как автоматизированными, так и механическими коробками передач. |
| Кабина | Варианты кабин: StreamSpace, BigSpace, GigaSpace. | Разные производители предлагают свои варианты кабин с различными уровнями комфорта и оснащения. |
| Экологический стандарт | Евро-6 | Соответствуют стандарту Евро-6. |
| Системы безопасности | Active Brake Assist 5 (система экстренного торможения), Lane Keeping Assist (система удержания полосы), Attention Assist (система контроля усталости водителя) и другие. | Могут быть оснащены аналогичными системами безопасности, но наличие и функциональность могут отличаться. |
| Комфорт и эргономика | Высокий уровень комфорта и эргономики, удобное сиденье водителя, многофункциональное рулевое колесо, современная информационно-развлекательная система. | Уровень комфорта и эргономики может варьироваться в зависимости от производителя и модели. |
| Стоимость | Относительно высокая стоимость по сравнению с некоторыми другими грузовиками Евро-6. | Стоимость может варьироваться в зависимости от производителя, модели, комплектации и других факторов. |
| Сервис и обслуживание | Развитая сеть авторизованных сервисных центров Mercedes-Benz. | Наличие и доступность сервисных центров зависят от производителя и региона. |
| Репутация бренда | Mercedes-Benz – известный и уважаемый бренд с репутацией производителя надежных и качественных грузовых автомобилей. | Другие производители также имеют свою репутацию и историю. |
В итоге, Mercedes-Benz Actros 1844 LS 4×2 Euro 6 – это современный, комфортабельный и безопасный грузовик, который соответствует всем требованиям и стандартам для грузоперевозок. Однако, он имеет относительно высокую стоимость, что может быть важным фактором при выборе грузового автомобиля.
FAQ
Какие документы нужны для регистрации грузового автомобиля?
Для регистрации грузового автомобиля в ГИБДД вам потребуется следующий пакет документов:
- Договор купли-продажи или иной документ, подтверждающий право собственности на автомобиль.
- Паспорт транспортного средства (ПТС).
- Полис ОСАГО.
- Квитанции об уплате госпошлин. одежда
- Паспорт гражданина РФ.
Что такое стандарт Евро-6 и почему он важен?
Евро-6 – это экологический стандарт, который устанавливает ограничения на выбросы вредных веществ (оксиды азота, угарный газ, твердые частицы) для двигателей внутреннего сгорания. Он важен для снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье людей. С 2015 года все новые грузовые автомобили, продаваемые в Европе, должны соответствовать стандарту Евро-6.
Что такое тахограф и зачем он нужен?
Тахограф – это устройство, которое устанавливается на грузовые автомобили и автобусы для регистрации режима труда и отдыха водителя, скорости и пробега. Он помогает контролировать соблюдение правил дорожного движения и предотвращать аварии, связанные с усталостью водителя.
Какие разрешения нужны для международных грузоперевозок?
Для международных грузоперевозок требуются различные разрешения, в зависимости от стран, через которые проходит маршрут перевозки. Например, для перевозок в Европу нужно разрешение ЕКМТ, а для транзита через другие страны – соответствующие дозволы. Оформление разрешений – сложный процесс, который лучше доверить специализированным компаниям.
Какие еще требования нужно соблюдать при грузоперевозках?
Помимо оформления документов и разрешений, при грузоперевозках необходимо соблюдать ряд требований:
- Соблюдение режима труда и отдыха водителя.
- Контроль веса груза и его правильное размещение и крепление в кузове.
- Соблюдение экологических норм.
- Регулярное техническое обслуживание грузового автомобиля.
- Наличие необходимой экипировки для водителя и автомобиля (например, светоотражающие жилеты, знаки аварийной остановки).
Соблюдение всех этих требований гарантирует безопасность и эффективность грузоперевозок.